中新社北京7月2日电 题:外交部:维护中韩间海域渔业生产秩序符合双方利益
中新社记者 马帅莎
7月2日,海洋二号E卫星在酒泉卫星发射中心成功发射,中国首个海洋动力环境监测网再添新成员。该卫星主要用于海洋权益维护、防灾减灾、海洋资源开发、海洋科学研究等领域。
据悉,海洋二号E卫星将接替2018年发射的海洋二号B星,与在轨运行的海洋二号C星、D星等组网运行,开启中国海洋动力环境卫星星座二期工程新篇章,确保中国海洋动力环境监测业务连续、稳定运行。相较于“前辈”,海洋二号E卫星的载荷实现了技术升级,近岸海域的观测能力大幅提升。

观风测浪,筑牢防灾减灾防线
海洋二号E卫星延续了海洋二号系列卫星的“优良基因”,搭载了雷达高度计、微波散射计、微波辐射计和校正辐射计等载荷,可精确获取海面高度、有效波高、海面风场、海表温度等海洋动力环境数据,为海洋天气预报、厄尔尼诺等大尺度地球物理环境科学研究、海洋环境预报等提供重要数据支撑。
其中,微波散射计被称作“海上测风仪”,它可以帮助卫星精准判断风力等级,精细划分出风向,快速、准确地获取台风等高风速天气系统的实时观测资料,减少生命财产损失。
“读”懂海洋,赋能蓝色经济
海洋二号系列卫星同时还服务于国计民生。卫星获取的风、浪、流等海洋动力环境数据可以帮助分析大洋渔场,预报大洋渔情,为中国远洋渔业科学高效生产提供信息支撑,提高渔船的捕捞产量,减少渔船燃油消耗,增加经济效益。
目前,海洋二号系列卫星数据已被广泛应用于渔场信息预报中,帮助渔民精准高效发现鱼群、降低海上盲目作业时间,改善渔民对于传统生产作业淡旺季的认知,增加生产作业周期,在提高渔获量、降低海上作业成本方面成效显著。

太空识舟,织起远洋航行“安全网”
海洋二号系列卫星在保障海上航行安全方面也发挥着重要作用。
自海洋二号B星起,海洋二号系列卫星就增加了船舶自动识别系统(AIS),可以不间断地获取船舶的位置、航速和呼号等信息,相当于“船舶电子身份证+海上交通广播”,打破传统岸基AIS只能获取离岸60公里范围内船舶信息的局限性,为全球海洋船只织起一张“透明安全网”,更好地保障海上生命安全、提高航行安全性。
特别是在遥远的极地,利用海洋二号系列卫星和中国其他海洋卫星的数据,科研人员可以对极地海冰分布、极地风场等进行严密观测,更好地为南北极科学考察保驾护航。(完)





“哦,那你一共给多少人发了邀请函?”
宁孑的回应很平澹,这让陈永刚松了口气。听这语气问题应该不太大。
他心里突然有了大胆,却又不太敢相信的猜想……看到这个回答,柳月云呆住了。
看到这个回答,柳月云呆住了。
但可惜的是,她在明珠的社交面其实挺窄的,邢建新在这方面管得她很严,不喜欢她跟曾经那些姐妹联系,更不喜欢她跟被的男人有联系,偶尔还会查她的微信,所以柳月云在明珠也没什么朋友,更别提律师朋友了。
当然这也就是因为这个项目的确太急了,是一项极为重要的国家级项目的子项目,不但得抓进度,还得保质量,毕竟项目能不能成功完成,往大了说关系到近十亿的国家投资能不能见到效益,往小了说,也关系到他未来能不能顺利的评上院士。在加上还有一帮年轻学者们提出的那些让一堆院长、实验室主任都头疼不已的各种要求,这算什么?这特么是在刨根啊!
虽然不知道准确的数据,但陈永刚大概能判断出双旦大学的教职员工总计也就三千六到四千人左右,这其中还要抛出包括后勤、安保在内的行政序列管理人员,这就大概能把零头去掉,只剩下三千人了。